г. Нур-Султан +7 (7172) 69-59-20
г. Алматы +7 (7273) 12-26-08
Самая популярная модель плоских георешеток, которая хорошо зарекомендовала себя в дорожном строительстве и укреплении склонов.
| Обозначение | Разрывная нагрузка продольная, кН/м | Размер ячейки, мм | Ширина рулона, м | Намотка, м | Вес 1 рулона, кг | Объем 1 рулона, м3 |
| МЕАПЛАСТ-СД 20 | 20/20 | 40х40 | 5 | 50 | 60 | 0,8 |
| МЕАПЛАСТ-СД 30 | 30/30 | 40х40 | 5 | 50 | 76 | 0,9 |
| МЕАПЛАСТ-СД 32 | 32/32 | 40х40 | 5 | 50 | 82 | 0,9 |
| МЕАПЛАСТ-СД 35 | 35/35 | 40х40 | 5 | 50 | 90 | 0,9 |
| МЕАПЛАСТ-СД 40 | 40/40 | 40х40 | 5 | 50 | 102 | 1 |
| МЕАПЛАСТ-СД 42 | 42/42 | 40х40 | 5 | 50 | 110 | 1,1 |
| МЕАПЛАСТ-СД 45 | 45/45 | 40х40 | 5 | 50 | 110 | 1,1 |
| МЕАПЛАСТ-СД 50 | 50/50 | 40х40 | 5 | 50 | 125 | 1,2 |
Структура двуосной геосетки «Меасет» характеризуется одинаковой высокой прочностью на разрыв в обоих горизонтальных направлениях. Узлы решетки имеют жесткое надежное соединение, образующиеся ячейки имеют строгую форму одинакового размера. Высокая прочность, способность противостоять гниению на протяжении десятилетий, стабильность и устойчивость к перепадам температур - все эти свойства позволяют широко использовать двуосную геосетку в дорожном строительстве и при благоустройстве прилегающих к зданиям территориям. Структура материала обеспечивает равномерное распределение нагрузки во всех направлениях, что является важным фактором для создания армирующего слоя.
Области применения двуосной геосетки «Меапласт»
Армирование грунтов, асфальта является неотъемлемой частью современных технологий строительства дорог. Двуосную геосетку применяют для следующих видов работы:
Геосинтетическая двуосная сетка имеет хорошее сцепление с различными грунтами, препятствует взаимному проникновению материалов из одного слоя в другой.Использование этого материала является тем фактором, который позволяет добиться качества автомобильных дорог, соответствующего международному стандарту. Разделяя материалы основания дороги, двуосная сетка не только способствует равномерному распределению нагрузки, но и создает все условия, чтобы каждый слой полотна автострады выполнял возложенную на него функцию. В результате система остается стабильной, не требует ремонта и на ее поверхности не образуется колея.
Использование двуосной геосетки позволяет увеличить темпы работы, в том числе в сложных гидрогеологических условиях. При этом существенно снижаются общие затраты на строительство и эксплуатацию дорог. Конечный результат работы отличается высоким качеством, которое соответствует всем международным стандартам.
«Меасет» екібілікті геотордың құрылымы екі көлденең бағыттардағы жоғарғы бекемдігімен сипатталады. Тордың тораптары мықты сенімді жалғаныста болады, түзілетін ұяшықтар біркелкі мөлшерлі болады. Жоғарғы бекемдігі, шіруге ондаған жылдар бойына шыдамды болатын, температуралдардың ауытқуларына тұрақты әрі төзімді болатын қасиеттерінің барлығы екібілікті геоторды жол құрылысында және ғимараттарға жақын тұстардағы аумақтарды көріктендіруге кеңінен қолдануға мүмкіндік береді. Материалдың құрылымы жүктеменің қай тұста да болмасын біркелкі түзу орналасуын қамтамасыз етеді, осының өзі армирлегіш қабатты түзуге қажетті маңызды фактор болып табылады.
Екібілікті геоторды қолдану аясы
Топырақты, асфальтты армирлеу қазіргі жол жөндеу құрылысы технологияларының ажырамас бөлігі болып табылады. Екібілікті геоторды мынадай жұмыс түрлерін орындағанда қолданады:
Геосинтетикалық екібілікті тор түрлі топырақтардың түрлерімен жақсылап бекінеді, және соның көмегімен топырақты, жол жабынының материалдарының бір қабаттары екіншісімен араласып кетуін болдырмайды. Бұл материалдың қолданылуы автомобиль жолдарының халықаралық стандарттарға сай келетін сапалылығына қол жеткізуге мүмкіндік беретін фактор болып табылады. Жердің негізін материалдармен бөле отырып, екібілікті тор жүктеменің теңдей бірқалыпты төселгендігін қамтамасыз етіп қана қоймай, сонымен қатар автостраданың әр жабындық қабаты өзіне жүктелген міндеттерін орындап отыруы үшін барлық жағдайды жасап отырады. Нәтижесінде жүйе тұрақты болып қала береді, және де жөндеуді қажетсінбейді әрі оның бедерінде колеялар түзілмейді.
Екібілікті геоторды пайдалану жұмыстың қарқындарын, соның ішінде гидрогеологиялық күрделі жағдайларда жұмыс қарқындарын ұлғайтуға мүмкіндік береді. Бұл ретте құрылысқа және жолдарды пайдалануға кететін жалпы шығындар едәуір кеми түседі. Жұмыстың соңғы нәтижесі халықаралық барлық стандарттарға сәйкес келетін жоғарғы сапаға ие болатындығымен ерекшеленеді.
